betuwsemodelvliegclub.nl

Hoi,

aahhh, dank voor je tip. Tjonge die vent was wel erg dol op epoxy zeg, als er een druppel nodig was gebruikte hij een halve bus ...

Vraagje mbt de motor, is een kwastje en wasbenzine idd bruikbaar ?

Grtz,
Menno

Gewoon proberen, baat het niet dat schaad het ook niet.

Ik heb wel eens vernomen dat motoren die erg besmeurd zijn met aangebakken olieresten worden gekookt in een pannetje met Biotex. Nadeel is dat je de motor geheel moet demonteren met als gevolg dat waarschijnlijk je pakkingen stuk gaan.

Draait het inwendige gedeelte van de motor soepel, zijn de klepjes niet aangebakken door olie ext ext. Als de motor eenmaal heeft gedraaid zullen de olieresten ook verdwijnen. Na het draaien even met een doek met wat brandstof de restjes verwijderen, werkt over het algemeen redelijk.

Ronald

ovenreiniger erop spuiten bij voorverwamde motor. graadje of 50.
dan ff laten weken en dan met een borsteltje afpoetsen.

koelvloeistof en remmenreiniger zou ook een optie moeten zijn.

Hee mannen,

wat betreft de Biotex: dat verhaal ken ik. Maar heeft nadelen, ik heb me laten vertellen dat de lagers er erg slecht tegen kunnen. Pakkingen zijn idd zowiezo gelijk aan gort. Verder krijg je een lelijke grijze aanslag op de metalen delen.

Daar komt bij dat de motor verder prima draait, geen aangekoekte olie van binnen. Zuigers zijn brandschoon, motor is kortgeleden technisch helemaal klaargemaakt. Is echter erg dik in de olie gezet en aan de buitenzijde is ie wat smerig door stof en vuil wat zich in die (overigens verse) olie heeft opgehoopt.

Ovenreiniger ... hahahah dat is een goede. Hoe kom je daar nou weer bij ??? Remmenreiniger is idd ook een optie, had ik niet eens bij stilgestaan. Even een beetje halen bij wat oude relaties denk ik ...

Maar ik denk dat ik eerst maar eens het trucje met het kwastje en de wasbenzine probeer, dat heb ik tenslotte al in huis .

Grtz,
Menno

Remmenreiniger heb ik in huis, behoort bij iedere modelbouwer op de werkbank. Remmenreiniger is een prima middel om te ontvetten en schoonmaak van je model.

Daarnaast gebruiken de heli-vliegers remmenreiniger voor het schoonmaken en ontvetten van de motorkoppeling in een heli.

Mooi motortje Menno,

Om deze dingen schoon te maken gebruik ik ook remreiniger werkt perfect. Wat ook goed werkt is Superreiniger. Makkelijk als je dit zelf verkoopt.

Zit hier even een beetje reclamen te maken.

Speciaal voor Boy nu ook op dit forum een....


smiley

Hoi,

ik kwam vandaag een site tegen met een tip over het versterken van de struts van de Big Lift.

Voorproefje:


Hier staat de site.

Grtz,
Menno

Hoi,

op diezelfde site kwam ik ook een artikel over de constructie van een huckepack tegen. Dat artikel leek me hier wel op z'n plaats

Kijk deze:


Hier kan je het artikel vinden.

Grtz,
Menno

Hey John,

jouw oude Big Lift had de registratie D-EKOG:


Hier is nog een Big Lift met de registratie D-EKOG:


Heb jij de oude kist destijd verkocht of is ie stukgevlogen ?

Grtz,
Menno

Volgens mij zijn dat de standaard sticker uit de bouwdoos

Menno,
Misschien weet ik nog een setje vleugel, als je interesse hebt zal ik eens navragen of de vleugels nog bestaan?

Hoi,

Nou, een setje vleugels extra kan geen kwaad.
Je weet nooit of er soms plotseling iets oversteekt

Ik heb weliswaar een tweede set, maar daarvan is er eentje kaduuk.

Wil je eens informeren ? Als het me te duur wordt zeg ik gewoon nee

Grtz,
Menno

ik denk dat het met gesloten beurs geregeld kan worden, vlogens mij liggen de vleugels al lang werkloos bij hem op zolder.
Ga voor je informeren

Hoi,

in het draadje van Hennie's Big Lift ook al gemeld, maar om mijn data compleet te houden, zet ik het hier ook maar even neer

Ik heb op ebay een adresje gevonden waar ze de motorkapjes verkopen.

Ik weet alleen niet of jij en ik een Big Lift of een Big Lift II hebben Wie kan ons dat vertellen jongens ?

Hier staat een GFK kap voor een big Lift, kosten 18,50 en 8 euro verzenden.

Hier staat een GFK kap voor een Big Lift II, 24,40 en 8 euro verzenden.

Ik vind het nogal aan de prijs, dus ik wacht nog even ... misschien kunnen we nog een andere oplossing bedenken.

Overigens heb ik een tekening van een Big Lift (digitaal) dus mocht er belangstelling voor zijn, meld je dan even.

Grtz,
Menno

Hoi,

nou ik fysiek niet in staat ben om te hobbyen, ben ik maar even wat huiswerk van het een en ander aan het doen Man, do i love the internet :yes:

Anders dan ik in eerste instantie dacht, blijkt de motor niet een OS FP-120 te zijn ...

Het is een OS Gemini FT-120, bleek vandaag

Nu heeft OS daar ook nog een manual van dus die heb ik geijk maar even gedownload.

Voor de geintereseerden, hij staat hier (even naar beneden scrollen), klik.

Nou staat er in de manual wel vermeld welke props je hiervoor moet gebruiken, maar dat is wel erg ruim gesteld

Men vermeldt:
15 X 8
16 X 6-8
18 X 6-8
20 X 6

Om die nou allemaal te kopen en er dan achter te komen welke het best tot z'n recht komt, gaat me eigenlijk een stapje te ver

Wat is nou wijsheid jongens, iemand een idee ?

Oh ja, en passant kwam ik er achter dat er toch nog een kapje tussen de bende lag

EDIT: een soortgelijke motor (maar dan nieuw in doos) is vorige week op ebay verkocht voor 232 pond

Grtz,
Menno